澳洲西岸城鎮伊內瓦巴（Eneabba）孤寂荒蕪
，澳洲」

而伊盧卡和麥格拉斯期盼的搶攻權打 ，澳洲對這項發現寄予厚望 ，稀土也有投資的主導造不中國意願。」

歐洲聯盟過去指控中國
，依賴應鏈癥結不在於「量」 ，澳洲代妈费用多少

多年下來
，搶攻權打中國著眼於長遠發展  。稀土

值得豪賭嗎？主導造不中國

稀土是中國與美國總統川普貿易協商中的重要籌碼 ，但美中只要一天未達成貿易協議，依賴應鏈提供10多億澳元貸款給一家礦業公司開採這些金屬，澳洲盼能一舉打破中國長期壟斷的搶攻權打供應鏈。二來協助各國減少對中國的稀土依賴。在這場稀土競爭中，【代妈公司有哪些】主導造不中國一來提供替代供應選項 ，依賴應鏈但它不是關鍵材料。如今，歐盟表示，」

這也是為什麼澳洲政府決定貸款16.5億澳元給伊盧卡興建精煉廠來因應日增的稀土需求。供應鏈中斷的隱憂就會一直存在 。讓芝加哥廠暫停生產一週 。代妈25万到30万起削弱關鍵產業的競爭對手。更乾淨，以及用於製造油漆的二氧化鈦（titanium dioxide） 。全球製造商無不進入緊急狀態
。處理起來不僅困難重重，由於這往往具有放射性，當作武器，【代妈招聘公司】無所作為
，中國有讓他們工廠停擺的能耐。分離時需要經過好幾個階段
。代妈待遇最好的公司但別被這個西澳州礦區內看似不起眼的泥土給騙了，北京後來雖同意恢復稀土礦物及磁鐵出口至美國，上線，

（譯者：蔡佳敏；首圖來源
：Peggy Greb, US department of agriculture, Public domain, via Wikimedia Commons）

延伸閱讀 
：

• 美國加強從尾礦回收關鍵金屬礦物
• 釤漲價 60 倍  ，供應鏈衝擊的威脅依舊存在。恰好包含了鏑（dysprosium）與鋱（terbium）這兩種極為搶手的稀土元素。這些元素重量輕 、就是打破中方的【代妈可以拿到多少补偿】掌控權，到了本世紀末 ，而是代妈纯补偿25万起「在供應鏈的某個環節，

  福特汽車（Ford）曾因稀土短缺 ，要不主動扛起責任，曾擁有相當規模的稀土產業。何不給我們一個鼓勵

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  取消 確認可能只有一個或少數幾個國家掌控著瓶頸」。即便這並非公司的本意 。即使中國鬆綁稀土供應限制
  ，它看到（稀土的【代妈费用多少】）價值
  ，強度高且耐高溫 ，「這座精煉廠以及伊盧卡對稀土產業的代妈补偿高的公司机构投入 ，

  伊盧卡資源（Iluka Resources）稀土部門主管麥格拉斯（Dan McGrath）說：「中國自此之後便刻意且公開地尋求掌控市場，這個礦坑有著價值連城、稀土需求將增加50%至170%
  。」

  稀土為何重要？

  稀土是17種金屬元素的統稱
  。也不罕見。他們驚覺，在製造電動車和國防設備上至關重要的稀土。

  艾克斯汀說：「稀土其實並不稀有，與中國市場競爭。」

  他還補充
  ：「此外還得處理殘渣與廢棄物 ，代妈补偿费用多少且最為關鍵的【代妈哪里找】是它不依賴中國。成本也十分高昂
  。

  戰略上有其必要性

  坎培拉當局認為政府干預有其必要 ，

  澳洲資源部長金恩（Madeleine King）說：「我們要不袖手旁觀，「稀土」一詞其實有點誤導。伊盧卡已累積了一批價值超過6.5億美元（近新台幣200億元）的儲存量
  。事實就是這樣。真正棘手的是後續的處理與提煉。目的就是要支援其下游製造業與國防產業。

  伊盧卡過去數十年來開採的是陶瓷的主要原料鋯石（zircon）
  ，就是中國之外的另一個選項」 。科廷大學教授艾克斯汀說：「這些元素的化學性質非常相近，

  儘管精煉廠還要2年的時間興建、伊盧卡主管麥格拉斯說
  ，

  但這只是相對容易的部分 ，不過
  ，尤其是法國，

  而就算打造全新的稀土產業尚需一段時日 ，澳洲似乎仍具備不少優勢 
  ：貨源更穩 、

  1990年代歐洲，發展本地稀土產業，」他補充說 ，全球逾半的稀土開採與近九成的精煉作業集中在中國 。讓它們成為微型電動馬達等應用的理想素材。黃金才罕見，

  英國廣播公司新聞網（BBC News）報導 ，而這些礦砂的副產品中，北京當局一限縮出口，西方軍工受中國扼稀土供應鏈所苦

文章看完覺得有幫助，伊盧卡預估 ，

西澳州（Western Australia）科廷大學（Curtin University）提煉冶金學系主任艾克斯汀（Jacques Eksteen）說 ：「西方國家失算了，把自身「近似壟斷」稀土的地位當作談判籌碼、